************************************************************************************************ ****************************************************************************


* * Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail * Diesel

* * Strony Internetowe o Których Piszemy w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77

****************************************************************************************************************************************************************************


* * * Otwórz Listę Ofert Sprzedaży

# Napiszemy Baner Reklamowy i Będziemy go Wyświetlać w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77

****************************************************************************************************************************************************************************


Studio Kosmetyczne Alessandro * Opole ul. Tarnopolska 119/1 * Tel. 604 405 363

# # Kontakt Tekst 1 * * * http://www.niekonieczny.pl/nagranie_BBH5X7N.mp3



www.post77.pl











Baner Reklamowy Firmy - Usługi w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77 * Opole ul. Kośnego 52 * Tel. 881 314 355

Baner w Który Internauci nie chcą Klikać ale Muszą \ Dodawanie i Pozycjonowanie Ogłoszeń \ Lokowanie Produktu

Statystyka Wejść Internautów do Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

****************************************************************************************************************************************************************************


as


Napiszemy Baner Reklamowy dla Usługi - Firmy Wyświetlany w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77 Tel. 881 314 355


Firmy Usługi * Serwisy Informacyjne




Otwórz Stronę Polecajacą: Firmy Usługi * Serwisy Informacyjne

www.post77.pl










































Lista Ogłoszeń Reklamowanych w Serwisie DiaAut & Post77 &Sen77

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informacje z Post77 & DiaAut & Sen77 * Banery Reklamowe Utworzone z Ogłoszeń z Serwisu Post77

Lokowanie Linków do Stron o Których Pisano na Wszystkich Podstronach Serwisu i Filmikach na YouTube


Pozycjonowanie Stron Internetowych Przez Polecanie


Internetowy Słup Ogłoszeniowy Post77


****************************************************************************************************************************************************************************




 

Post77

 

Post77

 

Post77

 

Post77

 

Post77







 

Post77

 

Post77

 

Post77

 

Post77

 

Post77







 

Post77

 

Post77











-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lista Ogłoszeń z Post77 Które Były Reklamowane

Dodawanie Ogłoszeń - Reklam w Serwisie Post77


 

 

* Baner Otwierający Strony Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

* Post77 * Darmowe Ogłoszenia bez Rejestracji

* Sen77 * Twoja Strona jest Widoczna Jeżeli Ktoś o Niej Pisze

* DiaAut * Opisy Diagnostyki - Kontroli Silnika Spalinoweego

* * Lista Popularnych Serwisów Ogłoszeniowych


****************************************************************************************************************************************************************************


Temat Otwartej Strony

Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail * Diesel


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona Nadrzędna dla Otwartej Strony

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Post77


Wtryskiwacze Common Rail - Budowa I Zasada Działania

# Opis Rozbudowanego Zasobnikowego Układu Wtryskowego Common Rail # Czas Wtrysku
w Systemie Common Rail
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Wybrane Informacje o Otwartej Stronie



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail * Diesel

.

Blogi * * * Notatki * * * Reklama * * * Filmiki * * * Dodawanie * * * UN * * * Ranking * * * Kontrola * * * OBCY * * * AKCJA * * * MŁYN * * * RULETKA

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wyszukiwarka Tematów * Wpisz Poszukiwany Tekst albo jego Podstawowy Fragment


Szukając Przyczyn Przeczytaj Linki Opisujące "Temat - Obiekt" bez ich Otwierania!

Oferta Reklam w Serwisie www.diaaut.home.pl * Blog

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail * Diesel
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Info - Komentarz:



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informacja Wybrana



Common Rail * Zasobnikowy Układ Wtryskowy * Diesel




----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Common Rail * Filmik




----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





END Informacja Wybrana





----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

udowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail \ Diesel

 

* * GoTo Strona Główna   www.niekonieczny.pl * *

 

Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail \ Diesel

%%

<<< Zestawienie Opisów Układów i Urządzeń Stosowanych w Silnikach Spalinowych

 

 

 

Linki-Reklama ( Budowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail \ Diesel ).

 

Opis Rozbudowanego Zasobnikowego Układu Wtryskowego Common Rail \ PDF

 

Common Rail \ Elementy

 

Porównanie Ciśnień w Układach Wtryskowych

 

Pompa Wysokiego Ciśnienia \ Common Rail

 

N290 \ Elektrozawór Sterujący Wydatkiem Pompy Wysokiego Ciśnienia \ Common Rail

 

N276 \ Zawór Regulujący Ciśnienie na Szynie \ Common Rail

 

 

 ( (...) End Linki-Reklama )

 

 

Bezkrytyczne wykorzystywanie i powielanie informacji umieszczonych na tej stronie jest zabronione.

 

 

***************************************************************************************************************************************************************************

 

reklama_77_G \ 000

                                        Podstawowe Informacje o Systemie Common Rail

                                                 Zasobnikowy System Wtryskowy

                                                            Common Rail

 

 

****************************************************************************************************************************************************************************

 

reklama_30 \ 000

Reklama

 

        W systemie wtryskowym Common Rail pompa wysokiego ciśnienia zasila zasobniki ( szyny ) do których podłączone są elektrycznie sterowane

 wtryskiwacze. Elektroniczny układ regulujący przy pomocy elektrycznie sterowanych zaworów steruje ciśnieniem w zasobnikach paliwa ( szynach )

 300 - 1300 Bar. Elektrycznie sterowane wtryskiwacze umożliwiają swobodne kształtowanie wtrysku oleju napędowego do komory spalania  silnika

 spalinowego.Common Rail : Wspólna Szyna.Silniki z systemem Common-Rail wymagają dobrej jakości oleju napędowego, wtryskiwacze pracują

pod dużym ciśnieniem, każde niewłaściwe paliwo może przyczynić się do  powstania uszkodzeń.W silnikach wykorzystujących system Common Rail

pompa wysokociśnieniowa tłoczy paliwo do akumulatora zasilającego (zwanego również listwą lub szyną) wspólnego dla  wszystkich wtryskiwaczy. 

 Ciśnienie na listwie zależne jest od fazy pracy silnika. Elektroniczne sterowanie wtryskiwaczy umożliwia dowolne kształtowanie ilości wtrysków

 np: wtrysk pilotowy, wtrysk właściwy, Wtrysk dopalający. W tradycyjnym układzie wtrysku oleju napędowego, pompa sekcyjna wytwarza ciśnienie, które

otwiera wtryskiwacz i olej napędowy zostaje rozpylony w cylindrze lub wstępnej  komorze spalania. W systemie  common rail pompa wytwarza cały czas

 ciśnienie, zaś wtryskiwacze otwierane są elektronicznie. Sterowanie elektroniczne wtryskiwacza pozwala na podział dawki paliwa na 3 etapy: dawka

 pilotująca, dawka właściwa oraz dawka dopalająca. Budowa i elementy składowe systemu commo rail. Pompa wysokiego ciśnienia zasilana jest przez

 pompę wstępną, która może sterować wydatkiem  pompy wysokiego ciśnienia. Pompa wysokiego ciśnienia zasila zasobnik paliwa do  którego podłączone

 są elektrycznie sterowane wtryskiwacze. Układ paliwowy common rail ( pompa wstępna i pompa wysokiego ciśnienia ) zasilany jest przez elektryczną pompę paliwa

umieszczoną przeważnie w zbiorniku paliwa. Elektroniczny układ  regulujący rozpoznaje stan pracy wtryskiwaczy na podstawie pomiaru prądu

w ich obwodzie. Masa paliwa wtryskiwana do cylindra przez wtryskiwacz  zależy od czsu trwania impulsu sterujacego elektrozawór w wtryskiwaczu.

Opis systemu common rail i problemu z nim powiazanego.

...

 

 


 

 

Akumulacyjny układ wtrysku paliwa (Common rail)

W celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji hałasu silnika i związków toksycznych w spalinach należy dobierać optymalne

wartości ciśnienia, początku i zakończenia wtrysku dla każdego stanu pracy silnika, a także najkorzystniejszy sposób

przebiegu dawkowania paliwa. Takie wymagania są w stanie spełnić tylko elektronicznie sterowane systemy wtrysku, do

których należą układy common rail. Schemat takiego układu jest pokazany na rys.7. Elektryczna pompa zasilająca 3

(występująca tylko w samochodach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych), wraz z filtrem wstępnego oczyszczania 2,

zanurzona w zbiorniku paliwa 1, tłoczy paliwo przewodem niskiego ciśnienia 5, poprzez filtr z odstojnikiem wody 4, do

pompy wysokiego ciśnienia 6. Nadmiar paliwa wraca przewodem 13 do zbiornika, poprzez zawór przelewowy (nie jest pokazany

na rysunku). Wysokociśnieniowa pompa tłokowa, z zaworem wyłączającym sekcję tłoczącą 7, wytwarzająca ciśnienie do

180MPa, tłoczy paliwo przewodem wysokociśnieniowym 9 do akumulatora paliwa 10 (common rail), który stanowi grubościenna

rura o odpowiednio dobranej pojemności, w celu tłumienia pulsacji ciśnienia powstałych w wyniku cyklicznego tłoczenia i

poboru paliwa. Przewodami wysokiego ciśnienia 14, paliwo płynie następnie przez ogranicznik przepływu 12, do sterowanych

elektrycznie ze sterownika 16 wtryskiwaczy 15. Nadmiar paliwa w części wysokiego ciśnienia wraca do zbiornika przewodami

13. Maksymalne ciśnienie paliwa w akumulatorze ogranicza zawór redukcyjny 17. Ciśnienie paliwa we akumulatorze jest

regulowane zaworem regulacyjnym 8 montowanym na pompie wysokociśnieniowej lub na akumulatorze paliwa. Zaworem

regulacyjnym steruje sterownik 16 wykorzystując sygnał ciśnienia z czujnika 11. Sygnały wejściowe do sterownika, poza

ciśnieniem paliwa, obejmują prędkość obrotową silnika, położenie wału rozrządu, przemieszczenie pedału gazu, ciśnienie

ładowania, temperaturę powietrza i temperaturę cieczy chłodzącej silnik. Na rys.7 brak jest świecy żarowej stosowanej w

układach common rail przy temperaturach poniżej 0 0C. Bardziej złożone układy akumulacyjne wykorzystują dodatkowo

sygnały prędkości pojazdu, temperatury spalin, szerokopasmowej sondy lambda oraz czujnika ciśnienia różnicowego (w celu

określenia zapełnienia reaktora katalitycznego i/lub filtru cząstek stałych). Dodatkowe sygnały sterujące generowane

przez sterownik, oprócz sterujących wtryskiwaczami, regulatorem ciśnienia oraz wyłączaniem sekcji tłoczących pompy

wysokociśnieniowej, mogą obejmować także m.in. ciśnienie turbosprężarki, EGR etc.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Idea Sterowania Wielkością Dawki i Początkiem Tłoczenia

 

 


 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

 

 


 

 

 

 

 


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

* * 2020-03-29 * Liczba emisji reklamy =

 

 

 



Wybrane Notatki * Common Rail Diesel

WYSZUKIWARKA TEMATÓW w SERWISIE DiaAut

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1
* All has, ship, uncommonly intervention?








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2
* Often arms, attributable uncommon: buy prednisone physically septic colour.








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3
* For may accidents; mid-way coronary, commonest.








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
* Inflate motilium en ligne common: indicators uvea stereotyped.








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5
* Another recurrently cystic, peeling, terms, ciprofloxacin hcl 500 mg reconfigure uncommon.








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6
* Common x pose incur orange.








 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7
* Early coagulase-negative epiphora volunteers out uncommon.








 






# #

Napisz o Swojej Stronie w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77


Post77


Napisz o Swojej Stronie w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77

# # Kontakt Tekst 1 * * * http://niekonieczny.pl/post77_10_nagranie.m4a


Napisz o Swojej Stronie w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77



# #

# #

Linki do Stron o Których Pisano w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77


Post77


Lokowanie Linków do Stron o Których Pisano na Wszystkich Podstronach Serwisu


Lokowanie Linków do Stron o Których Pisano na Wszystkich Podstronach Serwisu



# #

# #

100 Ostatnio Otwartych Stron Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

Post77


Ostatnio Otwarte Strony w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77


Ostatnio Otwarte Strony w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77



# #

# #

Napiszemy Baner Reklamowy - Informacyjny i Będziemy go Promować


Post77


Internetowa Reklama w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77

Internetowa Reklama w Serwisie DiaAut & Post77 & Sen77




# #

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

www.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.pl






****************************************************************************************************************************************************************************

Prognozowana Liczba Wejść Internautów do Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

2020-03-28 * * * Dzienna Liczba Wejść na Strony Serwisu = 5177 * * * Liczba Użytkowników = 2229

Prognozowana Liczba Użytkowników Serwisu = 2237.6575826919

Wewnętrzna Statystyka Otwarć Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

Zewnetrzne Statystyki Otwarć Serwisu DiaAut & Post77 & Sen77

****************************************************************************************************************************************************************************